Adakah anda tahu prinsip lif?
Prinsip pengangkatan: Minyak hidraulik dibentuk oleh pam ram pada tekanan tertentu, dan memasuki hujung bawah silinder cecair melalui penapis minyak, injap undur elektromagnet kalis letupan, injap pendikit, injap sehala kawalan hidraulik dan injap imbangan, supaya omboh silinder cecair bergerak ke atas. , Angkat objek berat, pulangan minyak dari hujung atas silinder cecair kembali ke tangki bahan api melalui injap pembalikan elektromagnet kalis letupan, dan tekanan terkadarnya diselaraskan melalui injap limpahan, dan nilai bacaan tolok tekanan diperhatikan melalui tolok tekanan.
Omboh silinder hidraulik bergerak ke bawah (iaitu, berat turun). Minyak hidraulik memasuki hujung atas silinder hidraulik melalui injap undur elektromagnet kalis letupan, dan minyak kembali di hujung bawah silinder hidraulik kembali ke tangki bahan api melalui injap imbangan, injap sehala kawalan hidraulik, injap pendikit, dan injap undur elektromagnet kalis letupan. Untuk membuat objek berat turun dengan lancar dan brek adalah selamat dan boleh dipercayai, injap imbangan ditetapkan pada jalan pemulangan minyak untuk mengimbangi litar dan mengekalkan tekanan, supaya kelajuan menurun tidak diubah oleh objek berat. Injap pendikit melaraskan aliran dan mengawal kelajuan mengangkat.
Untuk menjadikan brek selamat dan boleh dipercayai serta mengelakkan kemalangan, injap sehala kawalan hidraulik, iaitu kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan penguncian sendiri yang selamat sekiranya saluran paip hidraulik pecah secara tidak sengaja. Penggera bunyi beban lampau dipasang untuk membezakan beban lampau atau kegagalan peralatan. Sistem kawalan elektronik boleh mengawal putaran motor melalui butang kalis letupan untuk membalikkan arah injap arah elektromagnet kalis letupan untuk memastikan beban naik atau turun, dan melaraskan kelewatan masa melalui program "LOGO" untuk mengelakkan permulaan motor yang kerap. Pengangkatan tidak fleksibel, mesin tersekat, dan hayat perkhidmatan berpanjangan.
